El Sistema de Fotocívicas que presentó el Gobierno de la Ciudad de México pretende sensibilizar a las personas acerca de la responsabilidad que representa conducir un automóvil y mejorar la seguridad vial.
Ello con el propósito de generar un cambio de conductas y equidad en la aplicación de las sanciones, así como brindar transparencia a la ciudadanía sobre las infracciones de tránsito.
La jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, informó que el lunes será publicado el nuevo Reglamento de Tránsito y después se le dará difusión por 30 días para que las personas lo conozcan.
Sistema de Fotocívicas iniciará operaciones el 22 de abril
Agregó que a partir del 22 de abril iniciará la operación del Sistema de Fotocívicas con sus respectivas sanciones en la Ciudad de México.
Está sustentado principalmente en un tema educativo de que, quienes manejamos automóviles en la Ciudad de México, nos hagamos responsables y conozcamos no sólo el Reglamento de Tránsito, sino el peligro que puede ser conducir un coche frente a los peatones, frente a las bicicletas o quien maneja bicicletas.”
Claudia Sheinbaum
Las primeras sanciones son cursos en línea sobre capacidades y habilidades como automovilista, explicó, y será hasta la quinta infracción que las personas participen en actividades comunitarias:
Como asistir a los Sábados de Tequio para realizar labores de limpieza o restauración espacios públicos.
Así como la impartición de pláticas a vecinos de la zona de la infracción relacionadas con la convivencia ciudadana.
Claudia Sheinbaum indicó que la puesta en marcha del Sistema de Fotocívicas es resultado del trabajo entre las secretarías de Movilidad y de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México.
Que nadie cometa infracciones al Reglamento de Tránsito
Además apuntó que su principal objetivo es que nadie cometa infracciones al Reglamento de Tránsito.
Pero en el caso de que lo hagas no importa cuál es tu ingreso, al final tienes que hacer trabajos por la comunidad para poder regresar a los mismos puntos en tu placa.”
Claudia Sheinbaum
El titular de la Semovi, Andrés Lajous, precisó que para el establecimiento del Sistema de Fotocívicas se cuenta en las vialidades con el siguiente equipo:
- Paneles preventivos de velocidad
- Cámaras
- Radares fijos y móviles
En todos los casos las primeras dos infracciones son amonestaciones, es decir, las personas van a recibir una boleta diciéndoles cómo funciona el sistema, cuál fue la infracción que cometieron, y cuáles son los riegos en los que se pusieron a sí mismos y en los que pusieron a otras personas.”
Andrés Lajous
Expuso que con las fotocívicas todas las placas de los automóviles contarán con diez puntos.
Así operará el Sistema de Fotocívicas
Cada infracción registrada por cámaras y radares equivale a un punto menos en el esquema de penalización por puntos a la matrícula, añadió.
Asimismo, las infracciones tendrán una penalización automática de cinco puntos cuando se rebase el límite de velocidad por más de 40 por ciento, señaló Andrés Lajous.
Dijo que el sistema se aplicará a los dueños de los automóviles mediante las placas de los mismos.
Y aseveró que las sanciones a cumplir por cada punto menos van desde cursos en línea hasta dos horas de trabajo en favor de la comunidad.
Puntualizó que las infracciones que no se cumplan se acumularán por cada ciclo de verificación vehicular y para poder verificar en ese periodo será necesario redimir todas las sanciones acumuladas.
No obstante, los puntos son acumulativos y se restablecen tras cada periodo de verificación, no tras el cumplimiento de las sanciones.
Por ello, abundó el funcionario, aunque se resuelva la sanción por la que un punto fue retirado, no será devuelto sino hasta el nuevo ciclo de verificación vehicular, es decir, los conductores cuentan con un límite de sanciones por cada ciclo.
Fotocívicas no excluyen ciertas sanciones económicas
Refirió que las fotocívicas no excluyen la permanencia de ciertas sanciones económicas a los conductores, que son las siguientes:
- Las registradas por hand held
- Las correspondientes a la invasión al carril confinado de Metrobús
- Las que se hacen a placas de personas morales, de transporte público, de carga, taxi y de otra entidad federativa o país.
Andrés Lajous destacó que fue necesaria la reubicación de 138 cámaras y 80 radares de velocidad en distintos puntos de la Ciudad de México.
Ello derivado del análisis de los movimientos peatonales y vehiculares, incidentes viales, de fases semafóricas, cobertura de movimientos de la cámara, tramos con mayor velocidad, entre otros.
También informó que en la páginahttp://www.tramites.cdmx.gob.mx/infracciones la ciudadanía podrá consultar el esquema de contabilidad de puntos y dar cumplimiento a las sanciones.
Además, cuando inicien las fotocívicas las personas recibirán notificaciones de su infracción por correo electrónico o celular.
